Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > Дневники > RAIBEK

Важная информация

Оценить эту запись

Раскоксовка поршненых колец и устранение течей!

Запись от RAIBEK размещена 01.10.2012 в 19:26

Возникла у меня в авто проблема, начала поджирать масло.. Замерели компрессию, на 2-х поршнях ннормальная, на 2-х уже не очень, да еще в одном месте начало масло выгонять. да место такое не очень из под теплообменника по прокладке, а чтобы ее заменить, нужно двигатель вывешивать. опору двигателя снимать... Да и денег на копиталку движка пока нету... вот и было принято решение использовать раскоксовку... На старом авто пользовался Лавром. но в данным момент в магазине не оказалось, решил попробовать другую Fenom Нажмите на изображение для увеличения
Название: 88ce66a1eaec9f20-main.jpg
Просмотров: 363
Размер:	38.2 Кб
ID:	65и весьма ей остался доволен!!! Выкрутил свечи на прогретой машине, залил раскоксовку, оставил на пару часов в цилиндрахи закрутил свечи назад, получилась как пародая баня. По возвращению в гараж, покачал колено туда-сюда, потом выкрутил свечи, покрутил стартёром накрыв двигатель тряпкой (не очень-то помогло- тряпка сразу улетела сразу под потолок). Слил масло, залил промывочное. Заводился долго и нудно, быма было немеренно... Много раз читал про раскоксовку- после Лавра люди пожарных вызывали, так много дыма было… Пожужжал пол-часа на разных режимах, прогрел двигатель, залил семиминутную промывку масляной системы... Слил промывку, залил новое масло Castrol 10W40...Для устранения течи решил использовать присадки... Много тем про это прочитал, много отзывов, но пока до ремонта, сгодится... Использовал присадки Hi-Gear 2235 Ремонтный герметик двигателя Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4136ea28692e4079618c637406d692fc.jpg
Просмотров: 329
Размер:	29.8 Кб
ID:	66... Как написано в инструкции, устраняет течь через 500-800 км, если нет трещин сальников и разрывов прокладок, возвращая их эластичность.. Изношеные детали нужно заменить... Как итог всего этого. проехав 200км. компрессия улучшилась, стала практически одинаковой на всех поршнях, течь масла из под теплообменника прекратилась!!!

p.s. Решать каждому что и как делать. но если нет возможности произвести дорогостоящий ремонт или машина готовится к продаже, как в моем случае, то это самый лучший и надежный способ!!!
Размещено в Без категории
Просмотров 2227 Комментарии 0 Редактировать метки Отправить другу ссылку на эту запись
Всего комментариев 0

Комментарии

 

Текущее время: 23:33. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ