Покупка Alfa 156 II 2004г - но страшно

[Jaga]

Сообщение от Avanturist

Ну тут одним сообщением не скажешь, как сказал Женя, что авто совершенно разных стихий. 156-я это да, машина для драйва, на которой так и хочется поднажать газ, а 159-я это уже более тяжелая, более интеллегентная, чтоле, которая принципиально отличается.
Двигатель на 159-ой JTS, разработка австралийского подразделения GM и доведенного до ума итальяшками. При всей своей любви к ТвинСпарку, могу сказать, что текущие сальники из-за всех щелей не редкость для него, но тут все можно списать на возраст, да и машина уже давно не выпускается. Про подвеску 156-ой, которую надо обновлять раз в 20 тысяч, но плюс в том, что много неоригинала на нее. А если уж повезет обладать 156-ой GTA, то просто счастливый человек и в скором времени - бедный человек )))

156-я машина, которую покупать в единственном экземпляре и не иметь приличной суммы на ее содержание есть не правильная мысль, т.к. при любом раскладе она потребует денежных знаков, а убивать ее до последнего, я считаю, грех )

159-я, так же дорогая в обслуживание, но как не крути, у нее в целом с качество более хорошо, можно сказать не хуже, чем у конкурентов в этой ценовой категории, ну и плюс - лучший дизайн )

...ну а если 166 в этом ряду....с ней как?

[Avanturist]

Сообщение от Jaga

...ну а если 166 в этом ряду....с ней как?

Незнаю, 166-это уже не в моем вкусе )

[tundelta]

Сообщение от Jaga

...ну а если 166 в этом ряду....с ней как?

Дороже в обслуживании, чем 166.

[vimbuza]

Мне нравится эта модель, можно покупать хотя из-за "у меня будет альфа"))

[KERK]

Сообщение от AK BULLETS

Да, читая отозывы, не специально приходит мысль о том, что тачка живёт до 70 тыс. км и потом умирает

Бред какой-то. Говорю как владелец 156 2000 гв с пробегом 190 тыкм. Средний расход бабла - 1,5-2 штуки в год, без бензуса и извращений.

[leadbelly]

Сообщение от KERK

Бред какой-то. Говорю как владелец 156 2000 гв с пробегом 190 тыкм. Средний расход бабла - 1,5-2 штуки в год, без бензуса и извращений.

нууу а пробег то годовой какой если не секрет ? и куда уходит эта куча денех ?

[KERK]

Сообщение от leadbelly

нууу а пробег то годовой какой если не секрет ? и куда уходит эта куча денех ?

25-30 пробег. Куча денех уходит частично на Радонежку, частично на Электролитный ))). Могу честно подметить, что еслиб не д.Женя со своими ребятами, куча была бы поболе )) В основном на расходники: подвеска, ДМРВ, лампочки передних габаритов, рулевые рейки, тормозные колодки, диски, ремни/ролики/ГРМ, вариаторы фаз, распредвалы, диски сцепления и регулярную калибровку системы "Селеспид" Пока вроде все, не считая того что на скорость не влияет: трещин в лобовом, облезлых порогов, царапин/вмятин/сколов по кругу - это отдельная статья расходов будущих периодов

[Puff]

Сообщение от KERK

Бред какой-то. Говорю как владелец 156 2000 гв с пробегом 190 тыкм. Средний расход бабла - 1,5-2 штуки в год, без бензуса и извращений.

Согласен с предыдущим оратором, но денех у меня вроде чуть побольше на 30 000 км или год пробега. Так что думайте сами, решайте сами

[Jaga]

Сообщение от KERK

25-30 пробег. Куча денех уходит частично на Радонежку, частично на Электролитный ))). Могу честно подметить, что еслиб не д.Женя со своими ребятами, куча была бы поболе )) В основном на расходники: подвеска, ДМРВ, лампочки передних габаритов, рулевые рейки, тормозные колодки, диски, ремни/ролики/ГРМ, вариаторы фаз, распредвалы, диски сцепления и регулярную калибровку системы "Селеспид" Пока вроде все, не считая того что на скорость не влияет: трещин в лобовом, облезлых порогов, царапин/вмятин/сколов по кругу - это отдельная статья расходов будущих периодов

как-то крутой перечень РАСХОДНИКОВ...рулевая рейка например, распредвалы и т.п.