Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Brava, Bravo, Marea, Stilo

Важная информация

Brava, Bravo, Marea, Stilo Ковыряем самые массовые модели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2018, 22:38   #1
Xepoboy
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 31.08.2017
Адрес: Херсон
Сообщений: 317

Машина: Brava 1.4 12v

По умолчанию Троит на холодную.

Доброго времени суток. Продолжаю борьбу с троении авто на холодный двиг.
Поменял дтож, тот что в термостате.
Сегодня мерял катушку.
На холодную
Первичная 0.4-0.5
Вторичная 12450 - 12500

На горячую
Первичная 0.4-0.5
Вторичная 14170 - 14270

Подозревал что в катушке трещина и за ночь там скапливается кондинсат, и пока не просохнет троит.
Вечером перед работой грел катушку в духовке часа полтора при температуре 70 градусов, после побежал горячую катушку установил на авто и быстро завелся. Эффекта ноль.

Что ещё можно проверить?

На газу и на бензине, результат одинаковый.
Xepoboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 00:24   #2
slets7
Участник КЛУБА
 
Аватар для slets7
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 3,041

Машина: fiat marea weekend HLX 2.0

По умолчанию

Пока бежал, остыла попробуй гриль, там хоть корочка будет
__________________
Эх, Марфуша! Нам ли жить в печали!
slets7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 00:40   #3
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,529

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xepoboy Посмотреть сообщение
На холодную
Первичная 0.4-0.5
Вторичная 12450 - 12500

На горячую
Первичная 0.4-0.5
Вторичная 14170 - 14270
- поскольку длина провода вторичной обмотки велика, то температура может оказывать заметное влияние на сопротивление, ничего удивительного, электроны начинают колебаться быстрее

троить на холодную может из-за негерметичностей клапанов например, на горячую прилегание выравнивается. Для интереса измерь компрессию на холодную.
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 02:17   #4
Xepoboy
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 31.08.2017
Адрес: Херсон
Сообщений: 317

Машина: Brava 1.4 12v

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slets7 Посмотреть сообщение
Пока бежал, остыла попробуй гриль, там хоть корочка будет
Не остыла, в руках горячей было, так что все норм.
Xepoboy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2018, 02:19   #5
Xepoboy
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 31.08.2017
Адрес: Херсон
Сообщений: 317

Машина: Brava 1.4 12v

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmos Посмотреть сообщение
- поскольку длина провода вторичной обмотки велика, то температура может оказывать заметное влияние на сопротивление, ничего удивительного, электроны начинают колебаться быстрее

троить на холодную может из-за негерметичностей клапанов например, на горячую прилегание выравнивается. Для интереса измерь компрессию на холодную.
Окей измеряю.
А может эта самая герметичность клапанов нарушатся из за плохих гидриков?
Xepoboy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:47. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ