Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > 500, Punto, Grande Punto, Panda

Важная информация

500, Punto, Grande Punto, Panda Маленькие и популярные

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2009, 17:16   #31
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,981

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от terapefft Посмотреть сообщение
и вот еще что заметил, когда машина завелась и вышла на нормальные обороты, я немного газанул и когда начали обороты падать она заглохла. Потом завел - все нормально было
Меряй давление топлива...
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 17:37   #32
terapefft
Участник КЛУБА
 
Аватар для terapefft
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 345

Машина: не феад))

По умолчанию

а вот на магистрали топливной где форсунки, там какой то регулятор - это что такое? (сори за глупый вопрос ). А может форсунки снять посмотреть там что нибудь. Просто если машину везти в сервис, нужно будет им опять оставлять ее, а мне это оч не хочется...да и денег нет...
terapefft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 17:48   #33
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,981

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от terapefft Посмотреть сообщение
а вот на магистрали топливной где форсунки, там какой то регулятор - это что такое? (сори за глупый вопрос ). А может форсунки снять посмотреть там что нибудь. Просто если машину везти в сервис, нужно будет им опять оставлять ее, а мне это оч не хочется...да и денег нет...
Это клапан давления топлива.
По форсункам, в принципе, тоже верная тема, только что ты увидишь их сняв? Время открытия бы со сканера узнать.
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 19:40   #34
terapefft
Участник КЛУБА
 
Аватар для terapefft
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 345

Машина: не феад))

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tundelta Посмотреть сообщение
Это клапан давления топлива.
По форсункам, в принципе, тоже верная тема, только что ты увидишь их сняв? Время открытия бы со сканера узнать.
я просто думал может там какие прокладки есть, мож они пропускают...

p.s. извиняюсь если говорю глупости, просто это мой первый авто до этого с автомобилями дел не имел
terapefft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 20:00   #35
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,981

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от terapefft Посмотреть сообщение
я просто думал может там какие прокладки есть, мож они пропускают...

p.s. извиняюсь если говорю глупости, просто это мой первый авто до этого с автомобилями дел не имел
На Италопроме есть, но не прокладки, а уплотнительные кольца на форсунках. Крайне редко бывает, чтобы они подсасывали воздух...
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 22:01   #36
terapefft
Участник КЛУБА
 
Аватар для terapefft
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 345

Машина: не феад))

По умолчанию

ну я правильно понимаю что проблема не в бензонасосе получается? ведь после того как я его снял и поставил машина завелась без проблем(во время съема ведь весь бенз был слит из магистрали). Уважаемый tundelta куда еще можно глянуть? уж больно не хочется мне в сервис
terapefft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 22:10   #37
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,981

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от terapefft Посмотреть сообщение
ну я правильно понимаю что проблема не в бензонасосе получается? ведь после того как я его снял и поставил машина завелась без проблем(во время съема ведь весь бенз был слит из магистрали). Уважаемый tundelta куда еще можно глянуть? уж больно не хочется мне в сервис
Методом *научнго тыка* можно перебрать полмашины, аборт по интернету - сложное дело. Мне бы показания со сканера посмотреть...
Ты давление топлива на холодную замерял?
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 22:37   #38
terapefft
Участник КЛУБА
 
Аватар для terapefft
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 345

Машина: не феад))

По умолчанию

если бы я знал как его замерить Возможно ли это самому сделать или в сервисе только?
terapefft вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2009, 03:16   #39
keo
Участник КЛУБА
 
Аватар для keo
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: москва
Сообщений: 747

Машина: chevrolet blazer 4.3 wd 4x4

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от terapefft Посмотреть сообщение
если бы я знал как его замерить Возможно ли это самому сделать или в сервисе только?
купи в авто запчастях манометр, которой можно использовать в бензо-маслянной среде, купи там же тройник для обратки на восьмёрку, и берёшь шланг по диаметру тройника, и смотришь, что бы диаметр шланга подходил к тройнику и манометру, потом режешь шланг на три куска, и подключаешь к тройнику, трубка которая идёт наверх перпендикулярна двум трубкам в тройнике, присоединяешь к манометру, а те которые остались тоже вставляешь шланги, и на хомуты. а на одном из них ставишь по диаметру шланга железную трубку (которая будет подключаться к входу топливного шланга) . Подключение, отсоединяешь шланг топливный (которые подаёт топливо в рампу) и подключаешь к нему шланг от манометра (с железной трубкой), другой свободный подключаешь к рампе. включаешь зажигание, и вот результат, смотришь на манометр и должно быть не меньше 2,5бар. если что не понятно объясню подробнее. легче подъехать в любой сервис даёшь от 100-до 300руб(стоимость манометра) и тебе помериют.
__________________
FIAT MAREA 1.8 16

Блестящие яйца, коню сил не прибавит.

Жизнь - это смертельная болезнь, которая передается половым путем.
keo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2009, 11:20   #40
terapefft
Участник КЛУБА
 
Аватар для terapefft
 
Регистрация: 17.06.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 345

Машина: не феад))

По умолчанию

да уж проще в сервис по ходу дела...придется им на ночь оставлять
terapefft вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:00. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ