Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Multipla, Doblo, Ducato, Ulisse, Idea

Важная информация

Multipla, Doblo, Ducato, Ulisse, Idea Грузовики

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.07.2019, 15:12   #1
Владимир Чехов
Тёмное лошадко
 
Аватар для Владимир Чехов
 
Регистрация: 20.07.2019
Адрес: Белгород
Сообщений: 4

Машина: Фиат Добло, 2015 г

По умолчанию Замена сальника приводного вала Фиат Добло - подробный фотоотчет

Дошли руки повозиться с авто. Как-то не так светят фары, все нужно было их отрегулироовать. Как это правильно сделать и на что обратить внимание, смотрите здесь https://etlib.ru/blog/244-kak-ustran...nya-generatora

Также заменил сальник левого привода, публикую подробный фотоотчет.

Хочу показать замену сальника левого привода на Fiat Doblo, 2015 года выпуска. Сальник менялся по причине утечки масла. Если не обращать внимание на текущий сальник привода, то в будущем гарантированы проблемы с внутренним ШРУСом.

Выбор запчасти

Оригинальный сальник левого привода Fiat/Alfa/Lancia - 40004620. Заменители: Corteco 12015267B, Febi 12107, Malo 603PRSA, SWAG 70 91 2107.

Инструменты и материалы для работы:
  • домкрат;
  • ключ для колесных болтов;
  • накидной ключ на семнадцать;
  • вороток с трещоткой;
  • силовой вороток;
  • монтажка;
  • головка на семнадцать, тридцать шесть;
  • шестигранник на шесть, десять;
  • динамометрический ключ;
  • масло в МКПП;
  • емкость для сбора масла;
  • молоток.

Процесс замены

Устанавливаем автомобиль на яму и откручиваем сливную пробку на МКПП. Пробка под шестигранник на шесть. Для чтобы масло быстрей сливалось можно открутить заливную пробку, она под шестигранник на десять.





После слива масла закручиваем пробку и демонтируем колесо.



Для удобства выворачиваем руль в крайнее положение и откручиваем ступичную гайку. Для того чтобы ступица не прокручивалась, попросите помощника нажать на педаль тормоза.



Откручиваем стяжной болт пальца шаровой опоры. Гайка и головка болта под ключ на семнадцать.



После откручивания болта с помощью монтажки вынимаем палец шаровой из кулака.



Вынимаем внешний ШРУС из поворотного кулака.



Ставим монтажку как показано на фото и ударяя молотком в торец, вынимаем привод из МКПП. Привод в коробке сидит на стопорном кольце. Конструкция такая же как на переднеприводных ВАЗ.





Заводим монтажку под сальник и ударами по краю вынимаем его.





Прикладываем новый сальник и с помощью оправки ставим его на место. Сальник нужно поставить заподлицо с крышкой. Если у вас нет подходящей оправки, то ее можно изготовить из старого сальника.



Сборка производится в обратном порядке, но стоит обратить внимание на несколько нюансов:
  1. Момент затяжки ступичной гайки 70 Нм + доворот на 55 градусов. Ступичную гайку желательно использовать новую, также после закручивания нужно замять пояски.
  2. Масло в МКПП нужно залить свежее. Рекомендуем Petronas Tutela Matryx 75W-85, для замены нужно два литра. Уровень масла по заливную пробку.
  3. Момент затяжки болта крепежа пальца шаровой к кулаку 60 Нм.

Ребят, интересны ли будут подобные посты?
Нашли ли для себя что-то полезное, нужное?)
Владимир Чехов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2019, 18:09   #2
DobloPanorama1,4
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 19.05.2019
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 39

Машина: Fiat Doblo Panorama 1,4 бен

По умолчанию

Конечно интересны! Тем более так подробно все и с фото.
Вот спасибо.
Эта же разбора привода и пригодна для других упражнений с приводами.
Последние Doblo-I поставляли до 2016-го из Туретщины. Значит наши автомашины скоро потребуют к себе внимания не смотря на крепость и долговечность конструкции.
DobloPanorama1,4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2019, 18:11   #3
DobloPanorama1,4
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 19.05.2019
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 39

Машина: Fiat Doblo Panorama 1,4 бен

По умолчанию

Еще вопрос как без ямы учуять грядущую замену сальника?
DobloPanorama1,4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2019, 14:09   #4
Владимир Чехов
Тёмное лошадко
 
Аватар для Владимир Чехов
 
Регистрация: 20.07.2019
Адрес: Белгород
Сообщений: 4

Машина: Фиат Добло, 2015 г

По умолчанию

Да без ямы, боюсь, что никак.
Хотя может меня кто-то поправит.
Попроситься к кому-то))
У меня, например, есть гараж с ямой у родственников, есть у знакомых ребят.
То есть напроситься есть к кому.
Владимир Чехов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:00. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ