Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Brava, Bravo, Marea, Stilo

Важная информация

Brava, Bravo, Marea, Stilo Ковыряем самые массовые модели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2013, 16:17   #1
zigzag84
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: подольск
Сообщений: 4

Машина: fiat brava 1997 1.6(103)

По умолчанию Замена радиатора

Всем привет. Помогите пожалуйста советом. Дело в том что решил я поменять радиатор на своей Браве (двигатель 1,6). Стоял радиатор который сразу с расширительным бачком. Решил поставить тот, у которого расширительный бачок крепиться над бочком омывайки. И столкнулся с такой проблемой: для обогрева дросселя у меня уже приходит шланг откуда то снизу, а судя по Экзисту должен приходить с расширительного бачка. Может кто подскажет что сделать, тройник перед дросселем какой поставить, или старый шланг как то заткнуть или от бачка заткнуть?
zigzag84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 17:34   #2
n1tro
Участник КЛУБА
 
Аватар для n1tro
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: киров
Сообщений: 715

Машина: 160брава1997дизель

По умолчанию

идёт с печки в голову, а в нём тройник. с тройника на дросель и в расширительный. как то так.
n1tro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 17:55   #3
zigzag84
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: подольск
Сообщений: 4

Машина: fiat brava 1997 1.6(103)

По умолчанию

Чет я совсем запутался. А тройник этот где стоять должен не подскажите?? А то по Экзисту там вообще не вижу тройника никакого.
zigzag84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 22:40   #4
bmv25
Участник КЛУБА
 
Аватар для bmv25
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: г.К
Сообщений: 91

Машина: Brava 1.6 103hp 1997г.в. б

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag84 Посмотреть сообщение
Всем привет. Помогите пожалуйста советом. Дело в том что решил я поменять радиатор на своей Браве (двигатель 1,6). Стоял радиатор который сразу с расширительным бачком. Решил поставить тот, у которого расширительный бачок крепиться над бочком омывайки. И столкнулся с такой проблемой: для обогрева дросселя у меня уже приходит шланг откуда то снизу, а судя по Экзисту должен приходить с расширительного бачка. Может кто подскажет что сделать, тройник перед дросселем какой поставить, или старый шланг как то заткнуть или от бачка заткнуть?
А зачем там вообще что-то менять?Нажмите на изображение для увеличения
Название: naread.jpg
Просмотров: 13
Размер:	20.0 Кб
ID:	5311
bmv25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 23:04   #5
zigzag84
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: подольск
Сообщений: 4

Машина: fiat brava 1997 1.6(103)

По умолчанию

да вот менять то я не хотел ничего,а куда тогда из расширительного бочка (там где крышка) шланг уходит?
zigzag84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 01:07   #6
n1tro
Участник КЛУБА
 
Аватар для n1tro
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: киров
Сообщений: 715

Машина: 160брава1997дизель

По умолчанию

у вас немного по другому
n1tro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 03:00   #7
Ingener
Участник КЛУБА
 
Аватар для Ingener
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Беларусь
Сообщений: 282

Машина: Fiat Idea Emotion
Записей в дневнике: 2

По умолчанию

фтыкай, может что полезное найдешь http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=9431&page=4
__________________
Ничто так не радует глаз, как колхозный ксенон и задние ПТФ без тумана!
Opel Omega B 2.0 16v
NUOVA PUNTO 1,9 DS
ZFA35000000011693
Ingener вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 11:58   #8
ramario
Участник КЛУБА
 
Аватар для ramario
 
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 107

Машина: Fiat Bravo 1.4 12V 80лс 1997

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag84 Посмотреть сообщение
Всем привет. Помогите пожалуйста советом. Дело в том что решил я поменять радиатор на своей Браве (двигатель 1,6). Стоял радиатор который сразу с расширительным бачком. Решил поставить тот, у которого расширительный бачок крепиться над бочком омывайки. И столкнулся с такой проблемой: для обогрева дросселя у меня уже приходит шланг откуда то снизу, а судя по Экзисту должен приходить с расширительного бачка. Может кто подскажет что сделать, тройник перед дросселем какой поставить, или старый шланг как то заткнуть или от бачка заткнуть?
а зачем менять на безрасширительный радиатор? со встроенным расширительным бачком радиатор устанавливается для комплектации без кондиционера..
головняки...
хотя я сам моргнул в своё время и взял радиатор именно с расширителем ... а у меня кондей - пришлось радиатор кондея демонтировать - новый радиатор не входил из-за подводов кондея в свой радиатор ... жалею, п.ц, хотя теперь кондей отключил, нагрузка на движок меньше, и потери мощности при работающем кондее теперь не будет ... спорно-спорно ... ну, теперь-то что печалиться, не покупать же сразу и теперь именно свой радиатор, который ты собираешься взять))) может, махнёмся?))) моему радиатору месяц))
теперь вот заказал нижний патрубок (без сливного отвода с бачка) вкупе к новому термостату (без дополнительного отвода в бачок), свой расширительный бачок буду исключать из системы... жесть, короче ... сам виноват, моргнул схему "кондей-без кондея"...
ramario вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 12:59   #9
zigzag84
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: подольск
Сообщений: 4

Машина: fiat brava 1997 1.6(103)

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ramario Посмотреть сообщение
а зачем менять на безрасширительный радиатор? со встроенным расширительным бачком радиатор устанавливается для комплектации без кондиционера..
головняки...
хотя я сам моргнул в своё время и взял радиатор именно с расширителем ... а у меня кондей - пришлось радиатор кондея демонтировать - новый радиатор не входил из-за подводов кондея в свой радиатор ... жалею, п.ц, хотя теперь кондей отключил, нагрузка на движок меньше, и потери мощности при работающем кондее теперь не будет ... спорно-спорно ... ну, теперь-то что печалиться, не покупать же сразу и теперь именно свой радиатор, который ты собираешься взять))) может, махнёмся?))) моему радиатору месяц))
теперь вот заказал нижний патрубок (без сливного отвода с бачка) вкупе к новому термостату (без дополнительного отвода в бачок), свой расширительный бачок буду исключать из системы... жесть, короче ... сам виноват, моргнул схему "кондей-без кондея"...
Мне безрасширительный радиатор достался в наследство от предыдущего хозяина моей Бравки. Он сказал что радиаторы взаимозаменяемые. Я по дурости своей заказал под него расширительный бачок и соответственно патрубки с выводом на бачок. Все собрал и понял что из бочка патрубок некуда вставить, т.к. в дросселе место уже занято. Проще было купить новый радиатор с расширителем и не париться.
zigzag84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 20:08   #10
bmv25
Участник КЛУБА
 
Аватар для bmv25
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: г.К
Сообщений: 91

Машина: Brava 1.6 103hp 1997г.в. б

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag84 Посмотреть сообщение
Мне безрасширительный радиатор достался в наследство от предыдущего хозяина моей Бравки. Он сказал что радиаторы взаимозаменяемые. Я по дурости своей заказал под него расширительный бачок и соответственно патрубки с выводом на бачок. Все собрал и понял что из бочка патрубок некуда вставить, т.к. в дросселе место уже занято. Проще было купить новый радиатор с расширителем и не париться.
Дроссель и так греется. Патрубок заглуши и всё.
bmv25 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:01. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ