Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2013, 22:43   #11
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,236

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

что мешает снять трубку с вакуумного усилителя и заглушить временно?
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2013, 00:07   #12
ПутникУВоротЗари
Участник КЛУБА
 
Аватар для ПутникУВоротЗари
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Кубань
Сообщений: 685

Машина: Palio Weekend

По умолчанию Вообще у вакуум-усилителя есть обратный клапан

Цитата:
Сообщение от MERZAVETC Посмотреть сообщение
Малость подниму тему. Отчетливо слышен подсос воздуха. Те синие шланги в норме. Не понятно кто и где сосёт . Может вакуум? Звук вроде оттуда. Обидно что в моём городе нет спецов по фиатам.
Может где прокладки пропускают.На это есть дымогенератор,в инете описано как делается из пластиковой бутылки,сигареты и пластиковой трубки.
Если вакуум пропускает,на инжекторах будет повышенные обороты и тяжело нажиматься педаль тормоза.
Проверь трубку идущую к вакууму и сам клапан.
ПутникУВоротЗари вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2013, 20:47   #13
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 407

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Определил что подсасывает вакуум. Вопрос как снять этот клапан? Одной рукой не получается, двумя не подлезешь. Педаль тормоза и вправду тяжеловата. Плюс ещё загорелась лампочка АБС. Отвез на диагностику, говорят не работают все датчики на колесах.
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 23:00   #14
ПутникУВоротЗари
Участник КЛУБА
 
Аватар для ПутникУВоротЗари
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Кубань
Сообщений: 685

Машина: Palio Weekend

По умолчанию Вообще он снимается

ну можно вэдэшкой сбрызнуть...если клапан не работает,можно поставить от опеля в разрыв вакуум-шланга.Еже ли вакуум,то его менять.Я в Гомеле купил за 35$ б/у в отличном состоянии.Новый порядка 8-12 тыс.
В принципе можешь съездить на поезде Адлер-Гомель,за сутки обернешься...
ПутникУВоротЗари вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2013, 23:01   #15
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 407

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Фуххх. наконец то добрался до машины. Был лопнут шланг который к вакуумнику идет. Теперь обороты ровно 900
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ