Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Multipla, Doblo, Ducato, Ulisse, Idea

Важная информация

Multipla, Doblo, Ducato, Ulisse, Idea Грузовики

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2018, 22:52   #11
Гошан
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 27.01.2018
Адрес: Блаково
Сообщений: 39

Машина: Fiat Doblo Cargo 16v 2002

По умолчанию

Поменял я масло, марку называть не буду, но с параметрами API SL/CF 10W40, перед заменой промыл двигун ТНКашной промывкой. Конечно сверхестественного не случилось, но мотор заработал гораздо тише. Проехал 150 км, давление масла на холостых пока глаза не мозолит. Спасибо за совет. Я до не давнего времени, как и большинство моих знакомых автолюбителей{ как оказалось} думал, что масло различается основными параметрами 10W40 или 5W30 и т.д., но ни когда не думал, что так важно эти SL/CF, SN/CF и т.д.
Гошан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2018, 00:37   #12
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,518

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гошан Посмотреть сообщение
но ни когда не думал, что так важно эти SL/CF, SN/CF и т.д.
- это если проще посмотреть, то количество присадок. Чем глубже буквы по алфавиту, тем больше цена масла и больше периоды между заменами, выше экстремальность применения. Когда масло свежее, то по большому счету разницы в поведении между классами API заметно не должно быть.
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ