Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2016, 17:37   #1
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 308

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию развалилась опора рычага КПП в салоне

пришла беда откуда не ждали... Вот эта запчасть


на схеме под номером 8


Прям развалилась вся пластмасса где эта втулка большая металлическая и писец... Пока назад всё собрал и вокруг проволокой стянул. Из Рязани в Москву доехал переключая аккуратненько и без фанатизма.

Но вот ценничек этой хренульки в Экзисте - 4700р вообще не радует. Но и на проволоке ездить опасно. А тут ещё в инете увидел фотку такой-же запчасти, но из металла


Никто не сталкивался? Посоветуйте как из положения выйти?

И как её выкручивать? Почему в салоне гайки, а снизу болты, шляпки которых свободно проворачиваются и туда ничем не влезешь чтобы их придержать?
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 18:10   #2
demon6662
Участник КЛУБА
 
Аватар для demon6662
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Королёв
Сообщений: 463

Машина: Fiat Palio 2001 1.2l 8v 60hp

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brauzer Посмотреть сообщение
пришла беда откуда не ждали... Вот эта запчасть


на схеме под номером 8


Прям развалилась вся пластмасса где эта втулка большая металлическая и писец... Пока назад всё собрал и вокруг проволокой стянул. Из Рязани в Москву доехал переключая аккуратненько и без фанатизма.

Но вот ценничек этой хренульки в Экзисте - 4700р вообще не радует. Но и на проволоке ездить опасно. А тут ещё в инете увидел фотку такой-же запчасти, но из металла


Никто не сталкивался? Посоветуйте как из положения выйти?

И как её выкручивать? Почему в салоне гайки, а снизу болты, шляпки которых свободно проворачиваются и туда ничем не влезешь чтобы их придержать?

Impergom 27640

METALCAUCHO 05691
demon6662 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 18:36   #3
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 308

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon6662 Посмотреть сообщение
Impergom 27640

METALCAUCHO 05691
Во, спасибо! Вторая - металлическая.
Уже нашёл за 2000р. Завтра поеду куплю наверное.
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 18:52   #4
demon6662
Участник КЛУБА
 
Аватар для demon6662
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Королёв
Сообщений: 463

Машина: Fiat Palio 2001 1.2l 8v 60hp

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brauzer Посмотреть сообщение
Во, спасибо! Вторая - металлическая.
Уже нашёл за 2000р. Завтра поеду куплю наверное.
по поводу того как открутить вопрос по прежнему актуален, я в своё время тоже так и не исхитрился.
demon6662 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 19:04   #5
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 308

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon6662 Посмотреть сообщение
по поводу того как открутить вопрос по прежнему актуален, я в своё время тоже так и не исхитрился.
У меня идея такая:
1. Делаю из толстой проволоки держатель головки на 10 и изгибая её дугой просовываю внутрь и пытаюсь надеть на шляпу болта. Удерживая шляпки болтов этой головкой откручиваю гайки.

2. Тросы вроде как на шариках и должны отщёлкнуться без проблем.

3. После снятия опоры с рычагом рассверливаю отверстия для болтов под резьбовые заклёпки и ставлю 4 заклёпки М6.

4. Назад собираю уже вкручивая болты сверху в установленные заклёпки.
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 19:11   #6
slets7
Участник КЛУБА
 
Аватар для slets7
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 3,013

Машина: fiat marea weekend HLX 2.0

По умолчанию

Вот у поляков нарыл http://fiatklubpolska.pl/siena-palio...-biegow-24201/
__________________
Эх, Марфуша! Нам ли жить в печали!
slets7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 19:17   #7
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 308

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slets7 Посмотреть сообщение
Вот у поляков нарыл http://fiatklubpolska.pl/siena-palio...-biegow-24201/
Там картинки только зарегистрированным показываются. Так не видно нифига

Ты нам своими словами скажи как они к этим болтам подлезли?
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 19:27   #8
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,471

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brauzer Посмотреть сообщение
Там картинки только зарегистрированным показываются.
так зарегись, делов-то... или не знаешь, что такое "назва изутковника"?
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 19:32   #9
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 308

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmos Посмотреть сообщение
так зарегись, делов-то... или не знаешь, что такое "назва изутковника"?
Да пытаюсь. Но письмо для подтверждения на почту никак не приходит. Язык чудной у них конечно)))
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 19:39   #10
slets7
Участник КЛУБА
 
Аватар для slets7
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 3,013

Машина: fiat marea weekend HLX 2.0

По умолчанию

Пацаны, ну вы даёте!!! Переводчик включите, а с фотками ну уж как-нибудь вопрос решите!!! Кусок из описания: Мой дядя пришел к выводу, что вы, скорее всего ,,дойти" до болтов снизу автомобиля, но нужно снять prwadopopodobnie выдох ,,кусок" и odkrecić серебряную крышку алюминиевую(гибкую).......но doszlismy к выводу, что удастся изнутри, с помощью соответствующих инструментов.

а так добавлю фото по порядку, как это выглядело это замена корпуса.
после odkreceniu туннеля среднем 1 болты для крепления на крестоносец и 2 винта (в слоте отсеке-под zaslebkami болты) odkrecamy туннель, и у нас есть доступ-Важно АККУРАТНО ŚCIAGAMY кошелек, потому что мне лопнуло крепление живет и слегка выдвижная года, когда wlozony закреплен в туннеле...SC_0030.jpg так выглядит туннель srodkowy после демонтажа.
затем дядя nawiercił ВНЕШНЯЯ плоская отвертка-маленькая szlifiereczką на ток резьбу на 4 болтах, которые ночуют на весь корпусSC_0019.jpg так выглядят śrube которые nawiercamy

DSC_0020.jpg нужно этим шурупам сделать РЕЗЬБУ.DSC_0034.jpgDSC_0035.jpg да lookin винты после nagwintowaniu...

НЕ ДОБАВИЛ, ЧТО РУЧКУ ИЗМЕНЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НУЖНО УБРАТЬ, ПОТОМУ что НЕ ZDEJMIENY ПОВРЕЖДЕННОГО КОРПУСА-я с wójkiem porodzilismy себе в 3 минуты,я держал dziwignie дядя сильно krecił из стороны в сторону ручку и вверх, и через некоторое время борьбы ручка вышла из пружина также мне osoboście НЕ НАДО БЫЛО ОТРЕЗАТЬ РУЧКИ, ЧТОБЫ ЕЕ СКАЧИВАТЬ-ДЛЯ ЭТОГО НУЖНЫ 2 человека И все ПРОШЛО.DSC_0021.jpgDSC_0023.jpgDSC_0024.jpgD SC_0025.jpg

ЗАТЕМ:

отвинтите с помощью отвертки и ключа odppowedniego все 4 винта,к сожалению, болты, попасть внутрь, но ЕСТЬ СПОСОБ-когда болты упадут -дядя он использовал магнита (как будто śrubokret с магнитом на конце, длина от 10-20 см и вынул из середины винта, которые попали в эту камеру...после odkrecaniu и ściagnieciu с домкрата пластика котором podciaga тебя заднего хода у нас вот такой видSC_0036.jpgDSC_0037.jpgDSC_0038.jpgDSC_003 9.jpgDSC_0040.jpgDSC_0041.jpg


Read more: http://fiatklubpolska.pl/siena-palio...#ixzz3xbhHNSzU
__________________
Эх, Марфуша! Нам ли жить в печали!
slets7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ