Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2008, 18:21   #11
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,975

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромес
Срочно требуется помощь!!! Потерял метки после снятия распредвала. Теперь не пойму, не могу найти метки на шкиве коленвала. Как выставить ВМТ?! Аппарат с кодиционером и ГУРом, на шкиву коленвала ещё шкив. Где искать метки?!
Ищи метку в лючке КПП по маховику.
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2008, 18:28   #12
Ромес
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Люберцы
Сообщений: 72

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tundelta
Цитата:
Сообщение от Ромес
Срочно требуется помощь!!! Потерял метки после снятия распредвала. Теперь не пойму, не могу найти метки на шкиве коленвала. Как выставить ВМТ?! Аппарат с кодиционером и ГУРом, на шкиву коленвала ещё шкив. Где искать метки?!
Ищи метку в лючке КПП по маховику.

Есть такая, как будто высверлено. Это она? А на распреде метку с чем совмещать?
Ромес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2008, 14:37   #13
Ромес
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Люберцы
Сообщений: 72

По умолчанию

Всем привет!!! Огромное спасибо tundeltе -фиатодоктору за информационную поддержку!!! Действительно пружина на впускном клапане второго циллиндра была сломана. В принципе ничего сложного в работе по её замене не было, единственное с чем возникла сложность, это когда потерял метки и не мог понять как выставить ВМТ, какими метками руководствоваться. Нашёл пропуск одного зуба на дополнительном шкиве коленвала, с которого считывает инфу датчик коленвала, но она как я понял соответствует Нижней МТ первого циллиндра (светил фонариком в циллиндр ) После подсказки Евгения нашёл метку на маховике через лючёк КПП, но не мог понять куда ставить метку на шестерне распредвала. Оказывается она чуть ниже верхнего бортика головки блока, слева если встать лицом к шестерне распредвала.
Двиг теперь работает чисто, стука нет. Единственное, Фиатик не очень набирает обороты, такое чувство как будто позднее зажигание. Я так думаю, что нужно распредвал поставить на один зубец пораньше. Завтра займусь.
Всем удачи на дорогах!!!
Ромес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2008, 14:38   #14
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,975

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Угу, ремешок перекинь и заработает всё.
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:16. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ