Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Uno, Tipo, Tempra, Seicento, Croma, Regata, Ritmo

Важная информация

Uno, Tipo, Tempra, Seicento, Croma, Regata, Ritmo Починяем эти модели ФИАТа

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2008, 20:23   #1
silence
Новичок на форуме
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: odessa
Сообщений: 7

Машина: tempra 1,6 sx

По умолчанию заклинила КПП в первой передаче..

Доброго времени суток. Давно не заходил - машина сжалилась и работала больше года без единого сбоя... и это в режиме плотной эксплуатации. Просто стал любить свой фиат, но до вчерашнего дня!
Вчера заклинила первая передача. Поснимал тяжки - сам механизм тяжек работает, получается - заклинило в самом КПП. На первой передачи дотянул домой. Попробовал разобрать механизм кулисыв КПП - не могу понять суть, как он снимается, все бросил и пошел на форум искать совета!
Кто что подскажет, что ж это может быть?
Начались проблемы после замены сцепления. Понятно, что взаимосвязи никакой, но... Раз пять заклинило в положении нейтрального хода, но достаточно было пошевелить тяжки возле КПП и снова начинали включаться скорости, пару дней назад лопнула верхняя тяжка в месте крепления к механизму КПП, ее заварили, и через 300 км пути в городском режиме заклинило в первой передачи и шаманство не помогло....
Советуйте...пошел пить валерьянку...
__________________
Темпра 1,6 sx. одновальный, в- общем, просто хорошая рабочая лошадка, которая кормит семью и терпит меня
silence вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 20:47   #2
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,977

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию Re: заклинила КПП в первой передаче..

Цитата:
Сообщение от silence
Доброго времени суток. Давно не заходил - машина сжалилась и работала больше года без единого сбоя... и это в режиме плотной эксплуатации. Просто стал любить свой фиат, но до вчерашнего дня!
Вчера заклинила первая передача. Поснимал тяжки - сам механизм тяжек работает, получается - заклинило в самом КПП. На первой передачи дотянул домой. Попробовал разобрать механизм кулисыв КПП - не могу понять суть, как он снимается, все бросил и пошел на форум искать совета!
Кто что подскажет, что ж это может быть?
Начались проблемы после замены сцепления. Понятно, что взаимосвязи никакой, но... Раз пять заклинило в положении нейтрального хода, но достаточно было пошевелить тяжки возле КПП и снова начинали включаться скорости, пару дней назад лопнула верхняя тяжка в месте крепления к механизму КПП, ее заварили, и через 300 км пути в городском режиме заклинило в первой передачи и шаманство не помогло....
Советуйте...пошел пить валерьянку...
1. Менять все тяги переключения КПП.
2. Менять игольчатый подшипник тяг переключения передачь (находится на рулевой рейке).
3. Снимать КПП и менять вилку переключения 1/2 передачи.

И еще просьба, не надо слово в слово копировать с других форумов, ладно? А то смешно выглядит * Давно не заходил *))).
О пользователе silence

Зарегистрирован: 05.01.2008
Всего сообщений: 1
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2008, 21:27   #3
silence
Новичок на форуме
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: odessa
Сообщений: 7

Машина: tempra 1,6 sx

По умолчанию Re: заклинила КПП в первой передаче..

Цитата:
Сообщение от tundelta
1. Менять все тяги переключения КПП.
2. Менять игольчатый подшипник тяг переключения передачь (находится на рулевой рейке).
3. Снимать КПП и менять вилку переключения 1/2 передачи.

И еще просьба, не надо слово в слово копировать с других форумов, ладно? А то смешно выглядит * Давно не заходил *))).
О пользователе silence

Зарегистрирован: 05.01.2008
Всего сообщений: 1

Спасибо.... не буду. просто очень хотелось быстро получить ответ
1. Тяги работают хорошо. (я их отсоединил от кпп и сами по себе они переключаются нормально.
2. ну вроде и к п1. относится... поправьте, если ошибаюсь.
3. Вилка переключения..хм... она не сложно меняется? Поеду на сервис, вероятно. Главное, чтоб не попал на коробку!
Тут еще один скрытый вопрос - могли ли напортачить при замене сцепления? Просто 3 года - было все нормально, а в день после замены сцепления начались проблемы и клинить в нейтралке. Может согнули тягу и она лопнула поэтому...
или просто обыкновенная случайность...
__________________
Темпра 1,6 sx. одновальный, в- общем, просто хорошая рабочая лошадка, которая кормит семью и терпит меня
silence вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:53. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ