Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Uno, Tipo, Tempra, Seicento, Croma, Regata, Ritmo

Важная информация

Uno, Tipo, Tempra, Seicento, Croma, Regata, Ritmo Починяем эти модели ФИАТа

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2016, 01:47   #1
EagleEye
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 3

Машина: Fiat croma

По умолчанию Совет по головам Croma

Доброго времени суток!
Вопрос к знатокам одинаковы ли блоки у фиатовских моторов 16кл и 8 кл
А конкретнее можно ли поставить 16 кл голову на блок от 8 кл 2.0i
EagleEye вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 00:07   #2
Альберт.
Новичок на форуме
 
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Мурманск
Сообщений: 7

Машина: Fiat Croma 154E1000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EagleEye Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!
Вопрос к знатокам одинаковы ли блоки у фиатовских моторов 16кл и 8 кл
А конкретнее можно ли поставить 16 кл голову на блок от 8 кл 2.0i
Блоки одинаковые. Только не советовал бы этого делать. Юзал 8ми клапанную, сейчас езжу на 16ти. Есть напротив стойкое желание поставить 8ми клапанную голову.
Альберт. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 11:33   #3
Ivan 69
Участник КЛУБА
 
Аватар для Ivan 69
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,394

Машина: Fiat Grande Punto

По умолчанию

Почему?
Слишком много мощности?)))
__________________
Езжу на GP - но в душе все равно альфист!
Ivan 69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 00:36   #4
EagleEye
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: Тольятти
Сообщений: 3

Машина: Fiat croma

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Альберт. Посмотреть сообщение
Блоки одинаковые. Только не советовал бы этого делать. Юзал 8ми клапанную, сейчас езжу на 16ти. Есть напротив стойкое желание поставить 8ми клапанную голову.
Спасибо за совет) Почему так? я надумал турбину засвапить и предложили купить голову и вот щас делема какую оставить с чего мощей можно побольше выцепить)
я еще слышал что у 16кл и 8кл коробки с разными рядами, невкурсе?
EagleEye вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 02:47   #5
Альберт.
Новичок на форуме
 
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Мурманск
Сообщений: 7

Машина: Fiat Croma 154E1000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan 69 Посмотреть сообщение
Почему?
Слишком много мощности?)))
Я бы не сказал что её стало больше, на малых оборотах напротив меньше. Что бы раскачать 16кл.движок, его надо крутить, он оживает около 3500обор. - посмотрите на его крутящий момент и сравните с 8кл. На малых оборотах тяга значительно уступает, а отсюда и коробка с ооочень короткими передачами в сравнении с 8кл. На прежней с веберовским инжектором и 8кл.на 3000 об.и 5 передаче скорость примерно около 150км. На 16кл.и и тех же 3000об.скорость около 100км. 5 передача на 16кл.это что-то среднее между 3и4 передачей у 8кл.двигателы.
16 кл.двигатель (головка) сложнее в ремонте, да и хавает на 1-2 литра больше в сравнении с прежним 8кл.

Головку можно поменять, но не забываем о попутной замене поршневой. Да и с коробкой от8кл.двигателя будет проблематично начинать движение, особенно в подъём.
Альберт. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 02:40   #6
Альберт.
Новичок на форуме
 
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Мурманск
Сообщений: 7

Машина: Fiat Croma 154E1000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EagleEye Посмотреть сообщение
Спасибо за совет) Почему так? я надумал турбину засвапить и предложили купить голову и вот щас делема какую оставить с чего мощей можно побольше выцепить)
я еще слышал что у 16кл и 8кл коробки с разными рядами, невкурсе?
Выше уже упоминул коробку, а также и попутно поршневую. Если оставляете прежний инжектор (не Мотроник 1.7 от 16кл.) то необходимо, как-то ещё прилепить датчик фазы которого нет у 16кл.головки. Да и на термостат у 16кл.головки сначала обратите внимание.
Альберт. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ