Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2015, 21:45   #41
О`коля
Участник КЛУБА
 
Аватар для О`коля
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 588

Машина: fiat palio дв1,2.8кл.2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brauzer Посмотреть сообщение
Сцепление пробуксовывает?
Да вроде нет, сцепл. новое , при трогании нет симптомов пробуксовки. Я об том ,что при скорости 90км ,обороты 4тыш.
__________________
Каюр фиата!
двиг.1.2, г.в. май 2000, 8 кл.
О`коля вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 23:05   #42
ПутникУВоротЗари
Участник КЛУБА
 
Аватар для ПутникУВоротЗари
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Кубань
Сообщений: 685

Машина: Palio Weekend

По умолчанию А масло в сцепление не попадает?

Цитата:
Сообщение от О`коля Посмотреть сообщение
Да вроде нет, сцепл. новое , при трогании нет симптомов пробуксовки. Я об том ,что при скорости 90км ,обороты 4тыш.
Ну 4 тыс это при 120 на 5 й передаче.
Проверь зазоры клапанов.
ПутникУВоротЗари вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 02:43   #43
О`коля
Участник КЛУБА
 
Аватар для О`коля
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 588

Машина: fiat palio дв1,2.8кл.2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПутникУВоротЗари Посмотреть сообщение
Ну 4 тыс это при 120 на 5 й передаче.
Проверь зазоры клапанов.
А как узреть,попадает масло или нет? в КПП уровень в норме , немного дрищет через фиксирующий болтик привода спидометра. Клапана сам не умею регулировать,там какая то приблуда нужна!
__________________
Каюр фиата!
двиг.1.2, г.в. май 2000, 8 кл.
О`коля вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 09:59   #44
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 307

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от О`коля Посмотреть сообщение
Да вроде нет, сцепл. новое , при трогании нет симптомов пробуксовки. Я об том ,что при скорости 90км ,обороты 4тыш.
Спидометр не врёт? По GPS сравнивал? Частота вращения коленвала напрямую связана с частотой вращения колеса через сцепление и передаточное число шестерёнок КПП. Твои симптомы могут быть связаны только с буксующим сцеплением. Если спидометр не врёт конечно.
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 13:53   #45
ПутникУВоротЗари
Участник КЛУБА
 
Аватар для ПутникУВоротЗари
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Кубань
Сообщений: 685

Машина: Palio Weekend

По умолчанию клапана регулируются как на ВАЗ 2108

Цитата:
Сообщение от О`коля Посмотреть сообщение
А как узреть,попадает масло или нет? в КПП уровень в норме , немного дрищет через фиксирующий болтик привода спидометра. Клапана сам не умею регулировать,там какая то приблуда нужна!
Только немного дорабатывают подцеп шайб.Шайбы от 2108 подходят.
Если у тебя не буксует сцепление и оно не замасляно,спидометр не врет,то просто не хватает мощности движка,в противном случае буксует диск сцепления.
Блин,у нас в станице тоже нет сервиса по ФИАТу,но есть нормальные мастера,которым пофиг какая машина,делают свою работу исправно,но есть и раздолбаи,с коими
я сталкнулся.
ПутникУВоротЗари вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 02:21   #46
О`коля
Участник КЛУБА
 
Аватар для О`коля
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 588

Машина: fiat palio дв1,2.8кл.2000

По умолчанию Да ты и сам не плохо ,как я понял ,разбираешся в автосах!

Цитата:
Сообщение от ПутникУВоротЗари Посмотреть сообщение
Только немного дорабатывают подцеп шайб.Шайбы от 2108 подходят.
Если у тебя не буксует сцепление и оно не замасляно,спидометр не врет,то просто не хватает мощности движка,в противном случае буксует диск сцепления.
Блин,у нас в станице тоже нет сервиса по ФИАТу,но есть нормальные мастера,которым пофиг какая машина,делают свою работу исправно,но есть и раздолбаи,с коими
я сталкнулся.
На следующей недели, господа феодалы дали мне отпуск , сниму кпп ,посморю,что там-как.
Ещё хочется перед снятием к мегавольту попасть, чоб, осцилографом пощупал двигло.
__________________
Каюр фиата!
двиг.1.2, г.в. май 2000, 8 кл.
О`коля вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 02:28   #47
О`коля
Участник КЛУБА
 
Аватар для О`коля
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 588

Машина: fiat palio дв1,2.8кл.2000

По умолчанию

Что значит "шайбы дорабатывать"? для чего и как?
__________________
Каюр фиата!
двиг.1.2, г.в. май 2000, 8 кл.
О`коля вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 13:07   #48
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 307

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от О`коля Посмотреть сообщение
Что значит "шайбы дорабатывать"? для чего и как?
Он написал не шайбы, а подцеп шайб дорабатывать. Я так понял - это инструмент
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 23:33   #49
Maikl 2305
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Калужская обл
Сообщений: 101

Машина: Fiat Palio Weekend 1999 178B5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПутникУВоротЗари Посмотреть сообщение
.Шайбы от 2108 подходят.
.
Извините но шайбы от 2108 НЕ ПОДХОДЯТ. Из личного опыта их ставить НЕЛЬЗЯ. Поменяете распредвал.
Maikl 2305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 00:08   #50
ПутникУВоротЗари
Участник КЛУБА
 
Аватар для ПутникУВоротЗари
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Кубань
Сообщений: 685

Машина: Palio Weekend

По умолчанию Кто такую сказку вам сказал.

Цитата:
Сообщение от Maikl 2305 Посмотреть сообщение
Извините но шайбы от 2108 НЕ ПОДХОДЯТ. Из личного опыта их ставить НЕЛЬЗЯ. Поменяете распредвал.
1 в 1!ставили и проблем не было
ПутникУВоротЗари вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:21. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ