Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Brava, Bravo, Marea, Stilo

Важная информация

Brava, Bravo, Marea, Stilo Ковыряем самые массовые модели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2013, 17:04   #1
Pavel155
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Энгельс
Сообщений: 40

Машина: Fiat Stilo 2002 1,2 16v
Записей в дневнике: 1

Хорошо Моторный блок предохранителей Stilo 1.2

Однажды утром не завел авто по причине севшего АКБ.
После ее зарядки и установки его в штатное место, стал подключать клеммы.
И тут сразу включился вентилятор охлаждения двигателя, да еще на 2 скорости. Для выяснения причины, решил включить зажигание и посмотреть что напишет бортовой компьютер. После поворота ключа, вентилятор остановился, компьютер пишет - все ОК. Выключаю зажигание - вентилятор включился.. Включаю, завожу - работает как обычно. Глушу и снова включаю зажигание и вот тут начали трески и звонковая работа релюшек в моторном отсеке. Компьютер написал "потеря соединения" и машина отказалась заводиться.
Друг стоявший рядом с двигателем, сказал, что из блока с предохранителями идут трески и щелчки.
Решено - снимаем и ищем причину.
Снято, снаружи все сухо и пыльно, следов попадания воды не видно.

Последовательно начиная разбирать блок, вынимая слой за слоем.
Фото смотрим во вложении по порядку.
....
Проблема была на 1 и 4 слое. Большое окисление образовало замыкание. На рисунках видно как электролиз покушал часть пластин.
Неисправность устранена с помощью спирта, зубной щетки и женского лака.
Все собрано в обратной последовательности, установлено на машину. Первый запуск - бортовой компьютер написал опять ошибку соединения, но машина завелась, дребезгов нет, вентилятор работает как положено.
Для просмотра и стирания ошибок пришлось нести ноут и адаптер. Вывилось свыше 15 ошибок, смотреть их не стал, а сразу все стер. Новых ошибок не появилось. Посмотрю как будет работать дальше.
Надеюсь данная статья кому нибудь пригодиться.
Миниатюры
IMG_20130308_101802.jpg   фиат 001.jpg   фиат 002.jpg   фиат 003.jpg   фиат 004.jpg   фиат 005.jpg   фиат 006.jpg  

фиат 007.jpg   фиат 008.jpg   фиат 009.jpg   фиат 010.jpg   фиат 011.jpg  
__________________
Иногда надолго пропадаю. Пишите в личку
Pavel155 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 18:34   #2
slets7
Участник КЛУБА
 
Аватар для slets7
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 2,912

Машина: fiat marea weekend HLX 2.0

По умолчанию

Толковое сообщение, людям обязательно пригодится!!! Спасибо!!!
__________________
Эх, Марфуша! Нам ли жить в печали!
slets7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 03:12   #3
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,971

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

На редкость толковый пост, спасибо..
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2013, 12:10   #4
cka4ok
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 1

Машина: fiat stilo 2003 1.2 80 hp

По умолчанию

Полезная информация)
cka4ok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 21:27   #5
Upmymind
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 20

Машина: Fiat Punto HGT 00

По умолчанию

А какова методика съема пластин? Они ведь плотно друг на друге, страшно сломать.
Upmymind вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2014, 23:31   #6
Upmymind
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 03.01.2013
Адрес: Минск
Сообщений: 20

Машина: Fiat Punto HGT 00

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Upmymind Посмотреть сообщение
А какова методика съема пластин? Они ведь плотно друг на друге, страшно сломать.
Сам отвечу на свой вопрос) Руки уж сильно чесались залезть..Оптимальный вариант -
1. это сфотографировать блок с установленными реле и предохранителями
2. достать их всех
3. разъединить половинки корпуса блока
4. достать слоеный бутерброд из пластин
5. спокойно без усилий разъединить их.
Сборка в обратной последовательности
Для первого раза у меня не получилось лихо, ибо не выполнил пункт 2. Тряслись руки , чтобы ничего не сломать, но второй раз сделал бы так как написал.
Upmymind вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2015, 16:31   #7
Djamal29
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Минск
Сообщений: 3

Машина: Фиат Стило 2004г.в

По умолчанию Ребят ,нужна помощь

ситуация такова,отвез авто на сто,меняли термостат......с этим конечно справились...но другая трабла вышла,когда забирал машину... на приборке загорелись ошибки ABS,EBD,мастера конечно же не в курсе)))) приехал домой и давай смотреть я че к чему..... итог....увидел что блок предов возле аккума стоит криво.....решил глянуть че мешает....и приподняв блок увидел что один силовой провод выскачил из фишки подключения блока предов.... может есть у кого фото этих фишек...а то контактов свободных много)))Фиат Стило 2003г.в 1.9 JTD
Djamal29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2015, 18:27   #8
slets7
Участник КЛУБА
 
Аватар для slets7
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 2,912

Машина: fiat marea weekend HLX 2.0

По умолчанию

По дизелям, это сюда http://www.fiatclub.by/foroom/viewforum.php?f=21
__________________
Эх, Марфуша! Нам ли жить в печали!
slets7 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ