Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Brava, Bravo, Marea, Stilo

Важная информация

Brava, Bravo, Marea, Stilo Ковыряем самые массовые модели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2015, 21:54   #11
Polkan
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Челябинская обл.
Сообщений: 24

Машина: marea weekend '96 1,6

По умолчанию

Снял, вычистил всю грязь и шум пропал. Правда под грязью не заметил стопорное кольцо, поэтому с помощью с'емника немного поранил компрессор. Подшипник на валу компрессора просто немного зачеканил. Держится крепко. Сверху действительно не удобно.
Polkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2015, 15:00   #12
О`коля
Участник КЛУБА
 
Аватар для О`коля
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 589

Машина: fiat palio дв1,2.8кл.2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Polkan Посмотреть сообщение
Снял, вычистил всю грязь и шум пропал. Правда под грязью не заметил стопорное кольцо, поэтому с помощью с'емника немного поранил компрессор. Подшипник на валу компрессора просто немного зачеканил. Держится крепко. Сверху действительно не удобно.
Спасибо, что значит "зачеканил?" И если есть возможность ,дай инфу по подшипнику, где брал?
__________________
Каюр фиата!
двиг.1.2, г.в. май 2000, 8 кл.
О`коля вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2015, 22:31   #13
Polkan
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Челябинская обл.
Сообщений: 24

Машина: marea weekend '96 1,6

По умолчанию

подшипник оставил старый. Оторвал с помощью сьемника то место, куда одевается стопорное кольцо. Вместо кольца - слегка задавил подшипник молоточком. Вал там алюминиевый вроде бы.
Polkan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2015, 03:13   #14
О`коля
Участник КЛУБА
 
Аватар для О`коля
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 589

Машина: fiat palio дв1,2.8кл.2000

По умолчанию

Всё ясно! спс.
__________________
Каюр фиата!
двиг.1.2, г.в. май 2000, 8 кл.
О`коля вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 01:08   #15
Ivan 69
Участник КЛУБА
 
Аватар для Ivan 69
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,394

Машина: Fiat Grande Punto

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от О`коля Посмотреть сообщение
Спасибо, что значит "зачеканил?" И если есть возможность ,дай инфу по подшипнику, где брал?
Подшипники могут быть разные, ибо компрессоры могут быть разные.
Маркировку подшипника вбиваешь в гугл и читаешь.
__________________
Езжу на GP - но в душе все равно альфист!
Ivan 69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2015, 14:43   #16
jenek
Участник КЛУБА
 
Аватар для jenek
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Липeцк
Сообщений: 227

Машина: lancia lybra sw 1.9jtd 2001

По умолчанию

Да не все там так просто,я когда то себе менял,искал подшипник по модели компрессора,они там разные. А самое простое,сейчас по моему в любом городе есть специализированные магазины по подшипникам,выковыриваешь, едешь к ним и покупаешь. Он хотя и мудреный там,двухрядный но по цене и производителю были варианты в наличии.
jenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 13:53   #17
Ivan 69
Участник КЛУБА
 
Аватар для Ivan 69
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,394

Машина: Fiat Grande Punto

По умолчанию

Но подшипник так же можно померить, посмотреть маркировку, найти аналог, и заказать в экзисте/автопитере и т.д.
Выйдет дешевле чем в конторах которые подшипниками торгуют. Но дольше.
__________________
Езжу на GP - но в душе все равно альфист!
Ivan 69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 16:19   #18
jenek
Участник КЛУБА
 
Аватар для jenek
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Липeцк
Сообщений: 227

Машина: lancia lybra sw 1.9jtd 2001

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivan 69 Посмотреть сообщение
Но подшипник так же можно померить, посмотреть маркировку, найти аналог, и заказать в экзисте/автопитере и т.д.
Выйдет дешевле чем в конторах которые подшипниками торгуют. Но дольше.
Цена подшипника шкива кондиционера будет в два раза дороже,по определению,чем точно такой же универсальный в спец.магазине.И вот ещё если компрессор (по моему у меня денсо)начинается маркировкой CD7(или SD7 точно не помню),дальше цифры значения не имеют ,вот размеры подшипника55х35х20(20ширина).Н клейка модели должна быть на самом компрессоре,может кому то будет полезным.
jenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2015, 02:14   #19
Ivan 69
Участник КЛУБА
 
Аватар для Ivan 69
 
Регистрация: 11.06.2011
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,394

Машина: Fiat Grande Punto

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от jenek Посмотреть сообщение
Цена подшипника шкива кондиционера будет в два раза дороже,по определению,чем точно такой же универсальный в спец.магазине.И вот ещё если компрессор (по моему у меня денсо)начинается маркировкой CD7(или SD7 точно не помню),дальше цифры значения не имеют ,вот размеры подшипника55х35х20(20ширина).Н клейка модели должна быть на самом компрессоре,может кому то будет полезным.
К примеру если брать в таком магазине подшипник коя с маркировкой 62032rs, то его цена порядка 400-500 рублей. А если его заказывать в автопитере то его цена 150-200 рублей.

Такая фигня со всем подшипниками.

ЗЫ. Подшипника шкива кондиционера не в одном каталоге нет, в лучшем случае шкиф целиком за 3/4 цены самого нового компрессора.

ЗЫЫ. На любом подшипнике есть маркировка и название производителя, и это все дело можно расшифровать.
__________________
Езжу на GP - но в душе все равно альфист!
Ivan 69 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ