Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Brava, Bravo, Marea, Stilo

Важная информация

Brava, Bravo, Marea, Stilo Ковыряем самые массовые модели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2011, 03:04   #11
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,975

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bronco812 Посмотреть сообщение
про нагрузку не помню, а вот то, что дядь Женя тебе сказал, правильно... если при отключенном МАРе почувствуешь улучшение, тогда это он.
Или если наоборот, изменений не будет совершенно.
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 11:38   #12
dva161
Участник КЛУБА
 
Аватар для dva161
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: 161 ru
Сообщений: 94

Машина: машка >>Шнива

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tundelta Посмотреть сообщение
Или если наоборот, изменений не будет совершенно.
Уважаемый д.Женя скажите по симптомам описанным выше похоже на МАР или нет?
dva161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 12:14   #13
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,975

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dva161 Посмотреть сообщение
Уважаемый д.Женя скажите по симптомам описанным выше похоже на МАР или нет?
Да по симптомам на что угодно похоже, и давление топлива и сточенные кулачки распредвала и нагар на клапанах и свечи/провода.
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 12:22   #14
scsi
Рулевой косиногазонки
 
Аватар для scsi
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Железногорск, Курской обл.
Сообщений: 882

Машина: Citroen C2 1.4 VTR 2006
Записей в дневнике: 3

По умолчанию

Решил йа как-то поменять МАР-сенсор... Купил новый еще летом и тогда же поставил. В итоге в начале февраля он сдох позорной смертью, сразу через месяц после умершей форсунки 3-го цилиндра(не везет мне на неё).
В итоге - поставил старый обратно.
Если с двигателем все ОК, то сдохший МАР легко определить, мне даже капот не пришлось открывать, чтоб понять. Фактически получаем горящий check и более задумчивая реакция на педаль газа.
__________________
Fiat BRAVA 182.156.0(0) | M3 1580 MPI 16V "SX" (103CV-75KW) | 182A4.000 182.BB | 09.1997г.
scsi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 12:23   #15
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,975

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scsi Посмотреть сообщение
Решил йа как-то поменять МАР-сенсор... Купил новый еще летом и тогда же поставил. В итоге в начале февраля он сдох позорной смертью, сразу через месяц после умершей форсунки 3-го цилиндра(не везет мне на неё).
В итоге - поставил старый обратно.
Если с двигателем все ОК, то сдохший МАР легко определить, мне даже капот не пришлось открывать, чтоб понять. Фактически получаем горящий check и более задумчивая реакция на педаль газа.
Засранная сетка топливозаборника тебе даст точно такие же симптомы)))
ОФФ. Мущщино, ты асько на балконе забыл и тебя нет в ней?))
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 13:01   #16
dva161
Участник КЛУБА
 
Аватар для dva161
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: 161 ru
Сообщений: 94

Машина: машка >>Шнива

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tundelta Посмотреть сообщение
Да по симптомам на что угодно похоже, и давление топлива и сточенные кулачки распредвала и нагар на клапанах и свечи/провода.
значит провода, свечи меняные давление топлива в норме(хотя нужно наверное померять после замены инжекторов) ,а на счёт остального не уверен т.к сия проблема не постоянная ,а хаотически появляющаяяся и также исчезающая .
dva161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 13:58   #17
Romko
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 65

Машина: Fiat Marea 1.6 16v ELX 98г

По умолчанию

dva161 -контроль МАПа - на ХХ пережимаешь шланг разряжения к нему... - на ХХ ничего не меняется - но газнуть нормально уже не получается ))) - тупизна, большущий провал, захлебы...
Romko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2011, 15:32   #18
dva161
Участник КЛУБА
 
Аватар для dva161
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: 161 ru
Сообщений: 94

Машина: машка >>Шнива

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romko Посмотреть сообщение
dva161 -контроль МАПа - на ХХ пережимаешь шланг разряжения к нему... - на ХХ ничего не меняется - но газнуть нормально уже не получается ))) - тупизна, большущий провал, захлебы...
сенкс попробую
dva161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 02:08   #19
bronco812
Участник КЛУБА
 
Аватар для bronco812
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва,ЮЗАО
Сообщений: 110

Машина: Lancia Kappa SW, 5.20, 1999

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scsi Посмотреть сообщение
Если с двигателем все ОК, то сдохший МАР легко определить, мне даже капот не пришлось открывать, чтоб понять. Фактически получаем горящий check и более задумчивая реакция на педаль газа.
Ну у меня чек не горел, совершенно случайно нашел другой МАР, поставил и вот она радость...
__________________
С уважением, Дмитрий
bronco812 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2011, 18:38   #20
black_angel
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Ковров
Сообщений: 301

Машина: Fiat Brava 1.6,103л, 95г

По умолчанию

пробовал у себя ,скыдываю шланг с датчика сразу глохнет,скыдываю клемму с него тоже глохнет , так и должно быть ?
black_angel вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ