Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2011, 20:15   #11
ganz
Участник КЛУБА
 
Аватар для ganz
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46

Машина: фиат палио уикен

По умолчанию

понял только на улице -20
ganz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 20:26   #12
ganz
Участник КЛУБА
 
Аватар для ganz
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46

Машина: фиат палио уикен

По умолчанию

уважаемый а как скинуть трос подскажи пожалуйста я без мануала боюсь че нибудь сломать до палио всегда ремонтировал все сам на моем счету 4 перебранных движка и т д
ganz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 19:49   #13
ganz
Участник КЛУБА
 
Аватар для ganz
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46

Машина: фиат палио уикен

По умолчанию

подскажите как работают троса а то я ни как не пойму в чем причина к стати подтянул трос совсем пропала задняя и пятая ручка туда прсто не доходит раньще хоть с пятой попытки но задняя включалась а теперь совсем
ganz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 21:25   #14
ГОВОРУН
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Тюменская область
Сообщений: 29

Машина: Fiat palio weekend 75. 1.2 8v

По умолчанию

Трос сдёргивается вверх .На сколько ты оборотов его ввернул? стало хуже верни обратно или ослабь на один оборот .Если трос не порван регулировке всё должно поддаваться.
ГОВОРУН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2011, 21:39   #15
ganz
Участник КЛУБА
 
Аватар для ganz
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46

Машина: фиат палио уикен

По умолчанию

подожди там длинный стержень с резьбой проходящий через рычаг на нем две стопорные гайки на 10 вот они и регулируют длину троса или я не туда....................
ganz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2011, 21:13   #16
ГОВОРУН
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Тюменская область
Сообщений: 29

Машина: Fiat palio weekend 75. 1.2 8v

По умолчанию

Не путай тросом сцепления .Садишь в салон человека пусть он качает рычаг переключения передач в право влево ну от сиденья к сиденью .Ты открой капот и смотри какой трос будет ходить вот его и нужно регулировать .На нём тоже есть контргайка под ключик на 10 по резьбе м 6 . Если у нас одинаковая система переключения передач всё должно получиться .И ещё трос можно подтянуть лишь сдёрнув с рычага наконечник он плавающий сидит на шару .Так ли ты делал ?
ГОВОРУН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2011, 10:39   #17
ganz
Участник КЛУБА
 
Аватар для ganz
 
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: москва
Сообщений: 46

Машина: фиат палио уикен

По умолчанию

у меня два троса третий сципление вот который слева(со стороны водителя)должен ходить в двух положениях(в зад и перед)а он ходит только в перед и поэтому у меня нету пятой и зодней
ganz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2011, 17:52   #18
ГОВОРУН
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 12.11.2009
Адрес: Тюменская область
Сообщений: 29

Машина: Fiat palio weekend 75. 1.2 8v

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ganz Посмотреть сообщение
у меня два троса третий сципление вот который слева(со стороны водителя)должен ходить в двух положениях(в зад и перед)а он ходит только в перед и поэтому у меня нету пятой и зодней
Если сам не можешь Ты ведь в МОСКВЕ ПРОЖИВАЕШЬ У ВАС ТАМ сервис по фиат есть обратись. это у меня здесь глухо с этим делом. по вазам и японцам типо спецы.всё приходится самому методом тыка .
ГОВОРУН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 20:18   #19
sashuk
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Брянская область
Сообщений: 17

Машина: Fiat Palio weeked 1.6 16v 1999

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ganz Посмотреть сообщение
я так сломал два упора кулисы они-же пластмасовые
Привет подскажи порядок как поменять эту кулису?
__________________
FIAT Palio Weekend (17 1.6 i 16V 1999
25.09.2008
sashuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2013, 02:56   #20
Штиль
Участник КЛУБА
 
Аватар для Штиль
 
Регистрация: 09.02.2012
Адрес: Беларусь
Сообщений: 42

Машина: Fiat Palio Weekend 1,6 1999г.

По умолчанию

Что бы поменять кулису,придется снять часть выхлопной системы,после защиту.В салоне -декаративную консоль.Отвернуть 4 винта,которые крепяться гайками в салоне.Сама по себе работа не сложная,но много разборки.
Штиль вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:49. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ