Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2015, 16:23   #1
Федрик
Новичок на форуме
 
Регистрация: 14.05.2015
Адрес: Минск
Сообщений: 3

Машина: фиат палио 1.2Б 8к

Печаль На холостых горит масленка

Добрый день. Может кто встречался с таким - на прогретой машине,при холостых оборотах(900) горит масленка,даёшь газу гаснет,отпускаешь педаль обороты падают до 900, опять загорается,датчик новый.Масло(ELF10w40) и фильтр заменил недавно.
P.S. Горело еще на старом масле и датчике.
Федрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 16:28   #2
bes1975
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Сходня
Сообщений: 411

Машина: bravo 98 г.в. 1.4 182А3

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Федрик Посмотреть сообщение
Добрый день. Может кто встречался с таким - на прогретой машине,при холостых оборотах(900) горит масленка,даёшь газу гаснет,отпускаешь педаль обороты падают до 900, опять загорается,датчик новый.Масло(ELF10w40) и фильтр заменил недавно.
P.S. Горело еще на старом масле и датчике.
Скорее всего,готовься к капитале ДВС.
bes1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 16:40   #3
Федрик
Новичок на форуме
 
Регистрация: 14.05.2015
Адрес: Минск
Сообщений: 3

Машина: фиат палио 1.2Б 8к

По умолчанию

все началось,после замены прокладки гбц
Федрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 18:44   #4
katerpillar
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: РБ
Сообщений: 107

Машина: Fiat Palio,1999,1.242l

По умолчанию

а какой у тебя двигатель?
katerpillar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 18:51   #5
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 287

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

Да, у меня такая-же хрень была. Износ коленвала и вкладышей коренных и шатунных. Увеличенные зазоры и как следствие падение давления масла во всей системе. Только ещё с цоканьем-подстукиванием. Обычно напрашивается капиталка с проточкой коленвала и заменой коренных и шатунных вкладышей. Мы пока вскрыли поддон, убрали зазоры(подложили под вкладыши тонкую промасленную бумагу). Зазоры были ощутимы невооружённой рукой))) Давление нормализовалось. Стук прекратился. 10 тыщь пока полёт нормальный. Понятно, что это оттягивание неизбежного. Но если оттяну тыщь на 20-30, то почему бы и нет?
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2015, 20:32   #6
Федрик
Новичок на форуме
 
Регистрация: 14.05.2015
Адрес: Минск
Сообщений: 3

Машина: фиат палио 1.2Б 8к

По умолчанию

движок 1.2б 8 клапанов
Федрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 14:00   #7
agadjanyan1980
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 466

Машина: Fiat Palio Weekend 1.2 1999г

По умолчанию

Либо замена маслонасоса либо пост №5, как говорится вскрытие покажет.
agadjanyan1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2015, 21:14   #8
bronco812
Участник КЛУБА
 
Аватар для bronco812
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Москва,ЮЗАО
Сообщений: 109

Машина: Lancia Kappa SW, 5.20, 1999

По умолчанию

Ну так сначала бы давление померить, обычным манометром...
__________________
С уважением, Дмитрий
bronco812 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 19:50   #9
brauzer
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 287

Машина: Palio Weekend 1,2

По умолчанию

а чего его теперь мерять? Он датчик поменял. Этот вариант исключили. Значит давление низкое.
brauzer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2015, 22:23   #10
О`коля
Участник КЛУБА
 
Аватар для О`коля
 
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 545

Машина: fiat palio дв1,2.8кл.2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Федрик Посмотреть сообщение
Добрый день. Может кто встречался с таким - на прогретой машине,при холостых оборотах(900) горит масленка,даёшь газу гаснет,отпускаешь педаль обороты падают до 900, опять загорается,датчик новый.Масло(ELF10w40) и фильтр заменил недавно.
P.S. Горело еще на старом масле и датчике.
Привет! В какой сейчас ситуации паливан? Сделал капиталку или уже забил ?
__________________
Каюр фиата!
двиг.1.2, г.в. май 2000, 8 кл.
О`коля вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ