Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Brava, Bravo, Marea, Stilo

Важная информация

Brava, Bravo, Marea, Stilo Ковыряем самые массовые модели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.01.2019, 20:56   #1
Светлана Медведева
Участник КЛУБА
 
Аватар для Светлана Медведева
 
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: РФ, г. Азов
Сообщений: 196

Машина: Brava 1.6 103 2000

По умолчанию помогите проверить ДК

С Новым годом друзья!

С новыми проблемами(((( Свинка свинью подложила.
Съездила на праздники к родне, 350 км по каше снего-водяной. Утром не смогла завестись. У местного очумельца-диагноста одолжили комп, подключились. Куча ошибок низкое напряжение всех форсунок и низкое напряжение катушки зажигания. Специалист сказал, то виновато реле инжектора (даже не знала, что такое есть). Находится в моторном отсеке слева за крышкой. Подходит от Калины. Заменили, стерли ошибки. Машина завелась. Диагност посмотрел, сказал, что ДК хана. Дорогой домой сожгла 47 литров на 350 км. Ошибок нет, а кушает много
Стала копаться в интернете по проверке ДК. Должно быть опорное напряжение 0,45 В при отключенном ДК. У меня всего 0,1 В. Как это понимать? В заведенном состоянии около 1 В и почти не меняется.
Не хочу верить, что датчику хана. Второй бош за 2 года. Может быть, что поездка по снего-воде его убила? Ну, типа коротнуло в проводке или.....
Подскажите как его проверить не снимая? И по поводу опорного напряжения тоже может у ФИАТ свой особый путь проверки? Как убедится что он неисправен ведь цена нового немала.
Светлана Медведева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2019, 22:53   #2
slets7
Участник КЛУБА
 
Аватар для slets7
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 3,125

Машина: fiat marea weekend HLX 2.0

По умолчанию

Я не понял, датчик кислорода или датчик коленвала???
__________________
Эх, Марфуша! Нам ли жить в печали!
slets7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2019, 23:14   #3
Светлана Медведева
Участник КЛУБА
 
Аватар для Светлана Медведева
 
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: РФ, г. Азов
Сообщений: 196

Машина: Brava 1.6 103 2000

По умолчанию

Кислорода. Лямбда-зонд.
Светлана Медведева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2019, 19:21   #4
Dimko
Участник КЛУБА
 
Аватар для Dimko
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 760

Машина: Marea Weekend 1.6 182B6 2001г

По умолчанию

У меня бош две лямбы через 8 месяцев накрылись, так что вполне возможно. Купил Denso, пол года пока живые.
Покатайся без лямбды, посмотри как будет. Если эта она, то все норм станет.
Dimko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2019, 16:41   #5
Светлана Медведева
Участник КЛУБА
 
Аватар для Светлана Медведева
 
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: РФ, г. Азов
Сообщений: 196

Машина: Brava 1.6 103 2000

По умолчанию

Еще один вопрос растолкуйте для бестолковой!!!!
Сегодня еще раз подключили комп и обнаружили некорректное распознавание фаз, но чек не горит. Хотела спросить: это датчик распредвала виноват что фаза не корректная? Может он давать такой бешенный перерасход бензина? В инете нашла, что если датчик распредвала вышел из строя то двигатель не должен заводиться. Так ли это?
Искала разъем датчика распредвала и и не нашла. Прочла в инете что он слева от маслозаливной горловины. Не нашли. Датчик детонации фишка есть, датчик коленвала тоже а этого нет.
Пытались снять крышку ремня, а там разбирать ой-ой сколько. На улице снег и холодрыща. Где его искать и как проверить этот датчик?
Спасибо за ответы.
Светлана Медведева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2019, 20:47   #6
Гошан
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 27.01.2018
Адрес: Блаково
Сообщений: 96

Машина: Fiat Doblo Cargo 16v 2002

По умолчанию

Датчик распредвала на наших движках под ресивером на одной из клапанных крышек.
Гошан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2019, 23:22   #7
Светлана Медведева
Участник КЛУБА
 
Аватар для Светлана Медведева
 
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: РФ, г. Азов
Сообщений: 196

Машина: Brava 1.6 103 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гошан Посмотреть сообщение
Датчик распредвала на наших движках под ресивером на одной из клапанных крышек.
А как к нему добраться чтобы проверить? Это ресивер снимать. Разъясните пожалуйста
Светлана Медведева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2019, 01:06   #8
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,669

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Светлана Медведева Посмотреть сообщение
В инете нашла, что если датчик распредвала вышел из строя то двигатель не должен заводиться
нет, это только для редких моторов, например 1,8 с японским ЭБУ

Цитата:
А как к нему добраться чтобы проверить? Это ресивер снимать. Разъясните пожалуйста
- а если вообще датчик распредвала на вашем моторе?
Марку ЭБУ назовёте? Скорее всего IAW 49B....

ЗЫ: в любом случае для проверки датчика разбирать ничего не надо
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2019, 09:02   #9
Светлана Медведева
Участник КЛУБА
 
Аватар для Светлана Медведева
 
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: РФ, г. Азов
Сообщений: 196

Машина: Brava 1.6 103 2000

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimmos Посмотреть сообщение
- а если вообще датчик распредвала на вашем моторе?
Марку ЭБУ назовёте? Скорее всего IAW 49B....

ЗЫ: в любом случае для проверки датчика разбирать ничего не надо
То что он есть это точно. Я на сервисе меняла ремень 2 года назад и видела его за шестерней. Он еще подмотан изолентой был видимо у предыдущего хозяина то же проблемы были.
ЭБУ у меня IAW49F.B9
Скажите, если диагностика показывает некорректную фазу, то это датчик распредвала?
Светлана Медведева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2019, 14:18   #10
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,669

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

да, скорее всего.
Тогда ищите, как проходит маршрут провода от датчика до ЭБУ, где-то должен быть разьем, чтобы подключиться для проверки датчика (проверяется как датчик Холла, мастер должен знать методику)
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ