Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > 500, Punto, Grande Punto, Panda

Важная информация

500, Punto, Grande Punto, Panda Маленькие и популярные

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2019, 16:54   #1
Kongorbunek
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 12.04.2019
Адрес: Roma
Сообщений: 3

Машина: Punto 1.2

Печаль Температура критическая

Чао форумчане. Пунто 1.2 бензин 2002 г. Температура двигателя катастрофически высокая, при этом не работает печка - только холодный воздух. Загонял машину на подъём и убирал воздух в системе через клапана на радиаторе и на печку - не помогло. Радиатор греется - значит циркуляция идет и это не термостат, патрубки все тоже горячие. Жидкость на уровне и утечек нет. Полагаю проблема в радиаторе печки, или подскажите. Благодарю
Kongorbunek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 22:43   #2
AlexeyUP
Участник КЛУБА
 
Аватар для AlexeyUP
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 490

Машина: Dodge Caravan, Fiat GP 1,4 06

По умолчанию

А помпа работает? Похоже не качает и нет циркуляции.
__________________

AlexeyUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2019, 22:52   #3
Kongorbunek
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 12.04.2019
Адрес: Roma
Сообщений: 3

Машина: Punto 1.2

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexeyUP Посмотреть сообщение
А помпа работает? Похоже не качает и нет циркуляции.
В разш. бачке уровень тосола при работе двигателя меняется и все патрубки одинаково горячие, полагаю что работает
Kongorbunek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2019, 03:04   #4
AlexeyUP
Участник КЛУБА
 
Аватар для AlexeyUP
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 490

Машина: Dodge Caravan, Fiat GP 1,4 06

По умолчанию

Просто через печку не пойдет либо из-за пробки воздушной, либо не работает помпа. Уровень и нагретые шланги это естественная циркуляция при нагреве, а вот принудительную дает только помпа. Я бы все-же проверил помпу.
__________________

AlexeyUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2019, 13:11   #5
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,623

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kongorbunek Посмотреть сообщение
В разш. бачке уровень тосола при работе двигателя меняется и все патрубки одинаково горячие...
НО ПРИ ЭТОМ:
Цитата:
...температура двигателя катастрофически высокая...
Катастрофически - тогда должен включаться вентилятор радиатора?
Самое главное понять, действительно высокая температура или врет прибор. Если прибор -наплевать, если высокая - проверить термостат на полное открытие, промыть систему , очистить радиатор снаружи, проверить температуру включения вентилятора радиатора, проверить производительность помпы (зазор крыльчатки).

Печка может быть:
1. завоздушена
2. забита
3. неисправно управление печкой - закрыта заслонка теплого потока или закрыт вентиль подачи антифриза в печку (при наличии)

По 1- возможно на шланге печки есть винт, спускающий воздух (читать инструкцию)
По 2 и 3 - проверить рукой входящий и уходящий в печку шланги в моторном отсеке (их температуру, разный нагрев или нет), а дальше соответственно выяснять, отсоединять шланги и продувать/промывать или разбираться с работой печки/климата.
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2019, 18:30   #6
Kongorbunek
Тёмное лошадко
 
Регистрация: 12.04.2019
Адрес: Roma
Сообщений: 3

Машина: Punto 1.2

По умолчанию

Прибор не врёт, тосол аж выкипает, может и помпа, и радиатор печки, механик по фотографии поставил диагноз термостат, короче разбирать все придётся, надеюсь хоть не БГЦ
Kongorbunek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2019, 22:55   #7
AlexeyUP
Участник КЛУБА
 
Аватар для AlexeyUP
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 490

Машина: Dodge Caravan, Fiat GP 1,4 06

По умолчанию

Механик не прав. Ну что термостат? Переключен на малый круг (навсегда) - так печка должна работать, а в радиатор не должно идти или очень мало. Если на большой круг - опять печка по -любому работает, но долго прогревается и остывает на ходу. Если залип в среднем - то печка опять работает....Печка от термостата не зависит (антифриз через печку идет всегда, если не пробка воздушная, не забита и не перекрыт кран на печку.
__________________

AlexeyUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2019, 09:02   #8
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 22,014

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Любимый мотор 1,2 с пробитой прокладкой ГБЦ....
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:57. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ