Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Brava, Bravo, Marea, Stilo

Важная информация

Brava, Bravo, Marea, Stilo Ковыряем самые массовые модели.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.12.2018, 13:33   #71
unclefeodor
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 237

Машина: Brava 1,6 103 лс

По умолчанию

Еще один момент. Когда пробовал ездить без лямбды, то за частую глох мотор при переходе с высоких на ХХ, когда к светофору подъезжаешь или перекрестку.
Это может о чем то говорить?

Я уже не знаю где искать причину
unclefeodor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 19:09   #72
Гошан
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 27.01.2018
Адрес: Блаково
Сообщений: 61

Машина: Fiat Doblo Cargo 16v 2002

По умолчанию

У тебя случаем катализатор не забит? В мозгах так прописанно, что в случае засорения каталика, со второго цилиндра будет сбрасываться бензик для последующего взрывания в каталике. Если интересно почитай на просторах инета про катализаторы, Не фиатовские, а вообще катализаторы разных моделей, у людей бывает они взрываются когда сильно засорены и соответственно бензин машина жрёт как лошадь.
Гошан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 20:35   #73
unclefeodor
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 237

Машина: Brava 1,6 103 лс

По умолчанию

Катализатора нет уже года 3)))))
Заменил на пламегаситель.
unclefeodor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 21:27   #74
Гошан
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 27.01.2018
Адрес: Блаково
Сообщений: 61

Машина: Fiat Doblo Cargo 16v 2002

По умолчанию

А обманку поставил на второй зонд, хотя в в моём доблике тоже каталик вытрехнут и обманки на второй лямде нет, но бензин жрёт чуть больше нормы, по городу 11 -12, по трассе 8-9, Думаю поставить обманку, может упадёт до положенных по городу 9-11, трасса 6-7.
Гошан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 21:36   #75
Dimko
Участник КЛУБА
 
Аватар для Dimko
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 746

Машина: Marea Weekend 1.6 182B6 2001г

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от unclefeodor Посмотреть сообщение
Еще один момент. Когда пробовал ездить без лямбды, то за частую глох мотор при переходе с высоких на ХХ, когда к светофору подъезжаешь или перекрестку.
Очень похоже на датчик давления впускного коллектора. У меня когда он накрылся, то обороты зависали при переходе на хх. Ошибок никаких при этом не было.
Но я выявил его легко, остановился когда обороты зависли, скинул с него разъём и обороты пришли в норму.
Dimko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 22:15   #76
unclefeodor
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 08.10.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 237

Машина: Brava 1,6 103 лс

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimko Посмотреть сообщение
Очень похоже на датчик давления впускного коллектора. У меня когда он накрылся, то обороты зависали при переходе на хх. Ошибок никаких при этом не было.
Но я выявил его легко, остановился когда обороты зависли, скинул с него разъём и обороты пришли в норму.
Проверено. Не оно.
Хочу на выходных, если погода даст, промыть форсунки. Просто больше другой причины не вижу как льют.
Понимаю, что все 4 и сразу на вряд ли.Но надо исключить и этот вариант.

А что может быть еще? С лямбдой жрет, без лямбды жрет и глохнет. Все датчики проверены, катушка, свечи, провода заменены.
unclefeodor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 10:25   #77
Dimko
Участник КЛУБА
 
Аватар для Dimko
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 746

Машина: Marea Weekend 1.6 182B6 2001г

По умолчанию

Тут вариантов не много: или всё таки какой то датчик неисправен, или эбу глючит. Ну и момент на счёт правильной установки грм тоже имеет место.
Dimko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:57. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ