Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2013, 22:11   #1
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 417

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию Реле

Подскажите, шо за релюха? Замыкается при включении зажигания. Очень сильно греется. Потемнела середина катушки. Контакты почистил, но один хрен, греется. Даже палец обжег
Миниатюры
2013-10-26 16.16.36.jpg   2013-10-26 16.17.36.jpg   2013-10-26 16.1313.JPG  
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 00:00   #2
AlexeyUP
Участник КЛУБА
 
Аватар для AlexeyUP
 
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 477

Машина: Dodge Caravan, Fiat GP 1,4 06

По умолчанию

Что за реле не подскажу, а вот по поводу - греется- однозначно неисправно, темная середина катушки - это кроткозамкнутые витки. Сначала он (КЗ виток) появляется один и очень сильно нагревается т.к. ток в нем очень большой. Далее от него сгорает изоляция на соседних витках и.д. - типа цепная реакция. Менять, ну или перематывать катушку (в молодости далал и такое).
AlexeyUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 14:39   #3
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 417

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Вообщем разобрался) Реле от вкл. вентилятора охлаждения. И нашел причину. Еще летом сдох сам вентилятор, подобрал по размеру на разборке. А вот параметры его не посмотрел, поставил так. И видимо он на релюху, давал сильную нагрузку. Купил за 200р. от Ауди, с двумя контактами на 70 ампер.
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 14:41   #4
slets7
Участник КЛУБА
 
Аватар для slets7
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: г.Пенза
Сообщений: 3,015

Машина: fiat marea weekend HLX 2.0

По умолчанию

http://www.fotolink.su/v.php?id=128d...d6c8d927d48c3d крышка блока предохранителей, может поможет!!!
__________________
Эх, Марфуша! Нам ли жить в печали!
slets7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 17:40   #5
Dimmos
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Кострома
Сообщений: 4,498

Машина: Regata 75 и Марея 1,6 SX
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MERZAVETC Посмотреть сообщение
. И видимо он на релюху, давал сильную нагрузку.
- от сильной нагрузки погорели бы контакты, но не обмотка, там 12В, и от разновидности вентилятора это не зависит
__________________
FIAT LUX ! по латыни означает "Да будет свет!" А вы что подумали?
Dimmos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 14:12   #6
katerpillar
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: РБ
Сообщений: 109

Машина: Fiat Palio,1999,1.242l

По умолчанию

Реле от вентилятора охлаждения радиатора находится возле аккумулятора, под черной пластиковой крышкой, версия с кондиционером.
katerpillar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 14:23   #7
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 417

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от katerpillar Посмотреть сообщение
Реле от вентилятора охлаждения радиатора находится возле аккумулятора, под черной пластиковой крышкой, версия с кондиционером.
У меня датчик ОЖ вентилятор включает.
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 14:30   #8
demon6662
Участник КЛУБА
 
Аватар для demon6662
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Королёв
Сообщений: 463

Машина: Fiat Palio 2001 1.2l 8v 60hp

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MERZAVETC Посмотреть сообщение
У меня датчик ОЖ вентилятор включает.
Ну да, через реле он его и включает))
demon6662 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 14:47   #9
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 417

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon6662 Посмотреть сообщение
Ну да, через реле он его и включает))
Я так понимаю схема такая: Вкл. зажигание. включается реле, замыкается котакт, тосол нагревается, срабатывает датчик ОЖ, включается вентилятор.
Ещё бы фотку блока предохранителей кто сделал, посмотреть как у других.
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 14:54   #10
agadjanyan1980
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 468

Машина: Fiat Palio Weekend 1.2 1999г

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MERZAVETC Посмотреть сообщение
Я так понимаю схема такая: Вкл. зажигание. включается реле, замыкается котакт, тосол нагревается, срабатывает датчик ОЖ, включается вентилятор.
Ещё бы фотку блока предохранителей кто сделал, посмотреть как у других.
Схема такая: Вкл. зажигание. тосол нагревается, срабатывает датчик ОЖ,включается реле, замыкается котакт, включается вентилятор. Поставь новую реле и не парся
agadjanyan1980 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ