Вернуться   Форумы FIAT-Club.Ru > РЕМЗОНА (ОчУмелые Ручки) > FIAT > Palio, Siena, Albea

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2013, 19:47   #11
ПутникУВоротЗари
Участник КЛУБА
 
Аватар для ПутникУВоротЗари
 
Регистрация: 19.11.2011
Адрес: Кубань
Сообщений: 685

Машина: Palio Weekend

По умолчанию Может и лямбда,но...

Цитата:
Сообщение от Lokfrid Посмотреть сообщение
За окошком подморозило и проблемы с тупизной исчезли (а может помогла проверка проводков под капотом с изоляцией всех сомнительных), однако проснулась старая болячка, которая вроде с осени не беспокоила. Повышенные обороты. Стоит подвести стрелку тахометра к 2000, как движок подхватывает их и задирает до 2500-2800 и держит там не отпуская. Расход вроде не изменился, машинка бежит хорошо, без дерганий и прочего занудства. Раздражает само понимание неправильности ситуации и рычание на светофорах
Подумалось - может ли быть к этому причастной лямбда? Я тут недавно задел на ледяном сугробе гофру, образовалась дырочка. Может подскажет кто - сколько на машинке (FIAT Palio Weekend 1.6 16V) этих лямбд, две или одна (та, что за гофрой)?
P.S. забыл сказать, что при достижении рабочей температуры (уж не знаю сколько там в градусах, но стрелка близка к середине), все эти подхватывания пропадают и авто работает в штатном режиме. Т.е. в городских условиях после 6-8 км пробок работа машины стабилизируется, но по трассе движок не прогревается до нужной кондиции. Как-то так.
навсякий случай побрызгай вэдэшкой на пружинку возврата дроссельной заслонки и ослабь трос газа
ПутникУВоротЗари вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 20:01   #12
Lokfrid
Участник КЛУБА
 
Регистрация: 16.03.2012
Адрес: Смоленск
Сообщений: 49

Машина: FIAT Palio Weekend 1.6 16V

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПутникУВоротЗари Посмотреть сообщение
навсякий случай побрызгай вэдэшкой на пружинку возврата дроссельной заслонки и ослабь трос газа
Спасибо. Попробую с пружинкой, а вот тросик и так очень свободно держится, даже думал подтянуть.
Lokfrid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2014, 22:47   #13
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 418

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Дабы не плодить новых тем, напишу тут. Как раз название темы подходит. Ув. коллеги, как только температура опускается до +5 и ниже, машина заводится с раза с третьего. Где то тут было описано подобное, но не могу найти. Там что то про температурный датчик.
__________________
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2014, 23:03   #14
tundelta
Фиатодохтор
 
Аватар для tundelta
 
Регистрация: 18.12.2006
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 21,975

Машина: GMT900
Записей в дневнике: 1

По умолчанию

Температурный датчик на управление инжектором.
__________________
Клубный сервис.
8-916-671-81-26 / 8-985-439-11-03 мастера-приемщики
8-916-860-04-61 руководство
tundelta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 09:28   #15
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 418

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tundelta Посмотреть сообщение
Температурный датчик на управление инжектором.
Благодарю. А где его шукать ?
__________________
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 14:51   #16
demon6662
Участник КЛУБА
 
Аватар для demon6662
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Королёв
Сообщений: 463

Машина: Fiat Palio 2001 1.2l 8v 60hp

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MERZAVETC Посмотреть сообщение
Благодарю. А где его шукать ?
Горшок от воздухана скидываешь с дроссельного узла, а там такой красненький резистор на тоненьких ножках в пластиковой окантовке)))) На первой картинке под номером один.



Миниатюры
CImage.jpg   img.jpg  
demon6662 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2014, 18:26   #17
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 418

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Что то в elcats эту картинку не могу найти
__________________
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 17:47   #18
demon6662
Участник КЛУБА
 
Аватар для demon6662
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Королёв
Сообщений: 463

Машина: Fiat Palio 2001 1.2l 8v 60hp

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MERZAVETC Посмотреть сообщение
Что то в elcats эту картинку не могу найти
Вот примерно по такому пути



Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 47
Размер:	93.5 Кб
ID:	6316
demon6662 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2014, 19:22   #19
MERZAVETC
Участник КЛУБА
 
Аватар для MERZAVETC
 
Регистрация: 02.06.2013
Адрес: Voronezh
Сообщений: 418

Машина: FIAT PALIO WEEKEND 1999 178B5

По умолчанию

Ох и ох, 3 780,22р. за датчик. Интересно, можно этот "красненький резистор на тоненьких ножках", чем то заменить?
__________________
MERZAVETC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2014, 00:08   #20
demon6662
Участник КЛУБА
 
Аватар для demon6662
 
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Королёв
Сообщений: 463

Машина: Fiat Palio 2001 1.2l 8v 60hp

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MERZAVETC Посмотреть сообщение
Ох и ох, 3 780,22р. за датчик. Интересно, можно этот "красненький резистор на тоненьких ножках", чем то заменить?
935 рублей всего в Экзисте или 908 рублей в АвтоДоке
demon6662 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +5.



© Все права принадлежат FIAT-КЛУБ